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RENFORT GÉOGRILLE

GEOGRILLE DLT GRID DL PET

Géocomposite formé d’une grille de haute résistance en polyester et d’un géotextile de polypropylène non tissé sur l'une des faces, pour renforcer les surfaces de bitume. La géogrille de ce géocomposite est à résistance élevée à la traction et à basse déformation. Elle est fabriquée à partir de polyester haute densité et basse fluence. Le géotextile qui compose ce géocomposite est formé de fibres de polypropylène.

Géocomposite formé d’une grille de haute résistance en polyester et d’un géotextile de polypropylène non tissé sur l’une des faces, pour renforcer les surfaces de bitume. La géogrille de ce géocomposite est à résistance élevée à la traction et à basse déformation. Elle est fabriquée à partir de polyester haute densité et basse fluence. Le géotextile qui compose ce géocomposite est formé de fibres de polypropylène.

Avantages de l’utilisation de cette géogrille:

  • Prolonge significativement la durabilité des routes et des zones à surface de bitume.
  • Réduit significativement l’apparition de crevasses de réflexion sur des surfaces de bitume.
  • Optimale adhésion entre les couches de bitume.
  • Évite la formation de bandes de roulement à grand usure dans les routes.
  • Haute résistance du matériel face aux dommages lors de son installation.
  • Facile à installer, même dans de conditions climatiques défavorables.
  • Ce géocomposite est recommandé pour sa flexibilité dans le renforcement de chaussées.
  • La combinaison de la géogrille et du géotextile non tissé contribue à une meilleure adhérence entre la couche de base et la couche supérieure.
  • Le géotextile non tissé permet la pénétration de l’émulsion de contrôle.
  • La combinaison de la géogrille et du géotextile non tissé favorise une meilleure adhérence entre la couche base et la couche supérieure dans la réparation et le regoudronage des routes.
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APPLICATIONS
  • Dans de nouvelles constructions et réparations des surfaces dont le goudron de routes, autoroutes, parkings, voies d’accès et aéroports est endommagé.
  • Élargissement de chaussées routières et chemins.
  • Renforcement du bitume là où la dégradation et l’usure de la chaussée est élevée, dans des zones de freinage brusque de véhicules, les intersections à circulation intense, les arrêts de bus, le trafic lourd, etc.
FONCTIONS
  • Renforcement
INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES
Geomallas y geotextiles para evitar la fisuración de asfalto

El tráfico pesado constituye uno de los principales problemas en la fisuración del asfalto de nuestras carreteras, por lo tanto, el impacto sobre el firme de la carretera es en muchos casos en forma de grietas y baches.

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