L’usage de ce type de matériel remplit différentes fonctions, comme le drainage, la filtration, le renforcement, la prévention de l’érosion et la protection. Ils sont surtout appliqués dans des projets tels que routes, barrages, décharges, drainages, etc.
Dans le cas de la réhabilitation du tunnel ferroviaire de la gare de Martorell, réalisée par le groupement temporaire d’entreprises UTE Castellbisbal-Martorell, formé par les sociétés DRAGADOS et TECSA, le géotextile GEOFORCE a été utilisé. C’est un géotextile composé à 100 % de polypropylène, uni mécaniquement par un processus d’aiguilletage.
La station de Martorell est une gare ferroviaire appelée Castellbisbal, située sur la localité du même nom, et sur les lignes R4 et R8 du réseau de train régional (Rodalies) de Barcelone.
Pourquoi ce type de matériel a-t-il été choisi?
Dans le cas du tunnel ferroviaire de Martorell, notre géotextile GEOGORCE a été utilisé comme élément de séparation afin de créer une discontinuité entre les couches inférieures existantes et le nouveau radier de fondations.
Les hautes prestations mécaniques de ce géotextile en polypropylène de grande durabilité contribuent non seulement à protéger les feuilles imperméables des tunnels, mais aussi à séparer les sols, effectuer des filtres de drainage, à répartir les charges, à protéger, etc.
Voici certains des avantages du géotextile GEOFORCE:
Enfin, il ne faut pas oublier que GEOFORCE remplit plusieurs fonctions, dont principalement :
Le résultat de cette réhabilitation est un tunnel parfaitement aménagé et renforcé pour l’usage continu des voies ferrées et pour une longue durée de vie.
